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Buonasera a tutti,
dopo 80 km sul mio sh350, è apparsa la Spia guasti (MIL) sistema PGM-FI, quella arancione che assomiglia ad un motore 🤮 FISSA.
Comunque è un problema, secondo il service Honda, che affligge questi esemplari…mah….mi hanno detto solo che è un sensore.
A qualcuno è capitato?
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No, finora a me non è comparso; presa in febbraio 2021, fatti 2500 km.
Edited by @yoda - 7/11/2021, 10:54
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Spero per tutti…bisogna lasciarlo in conce mezza giornata, sbattimenti e quant altro…
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poi facci sapere a cosa era dovuto.
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La mia presa a Aprile no fatti 2500km
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Mi hanno detto “ un sensore “ non ti preoccupare….ho insistito, ….stessa risposta.
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ok grazie! e speriamo sia il primo e ultimo !
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CITAZIONE (Sanremo2010 @ 5/11/2021, 20:55) Buonasera a tutti, dopo 80 km sul mio sh350, è apparsa la Spia guasti (MIL) sistema PGM-FI, quella arancione che assomiglia ad un motore 🤮 FISSA. Comunque è un problema, secondo il service Honda, che affligge questi esemplari…mah….mi hanno detto solo che è un sensore. A qualcuno è capitato? Buongiorno, anche io possessore del medesimo scooter, ieri sera per fare un breve tragitto prima sì è accesa la spia del TORQUE CONTROL LAMPEGGIANTE E QUASI IN SIMULTANEA QUELLA PGM-FI. Dopo aver spento e riacceso è rimasta la spia fissa PGM-FI, secondo voi cosa può essere successo? Il motore sembra aver perso un pò di sprint...ora dovrò portarla in concessionario...in questi anni che l'ho avuto mi è capitato qualche volta che si accendesse quella del torque..e che ogni tanto lo scooter "strappasse" come se non fosse fluido nell'accellerazione
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