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da il corriere,it di oggi 02 08 2021:
Tre moto rubate all’ora, in Italia, nel 2020. Con i furti concentrati all’80% in sei regioni: Campania, Lazio, Sicilia, Lombardia, Toscana e Puglia. È quanto emerge dall’ultimo Dossier sui furti di motoveicoli 2020diLoJack, che ritrae un Paese in cui spariscono circa 70 mezzi al giorno, per un totale di 25.273 esemplari in 12 mesi. Di questi, solo 9.336 (il 36%) sono stati ritrovati.
Lo scooter Honda SH è di gran lunga il modello preferito dai ladri, seguito dai Piaggio Liberty e Vespa.
La top ten dei modelli più rubati vede al primo posto lo scooter Honda SH (6.887 casi nel 2020).
Segue, molto staccato, il Piaggio Liberty (2.094 furti sempre nel 2020), seguito dalla Vespa (1.844), dallo Scarabeo (1.726), dal Beverly (937), e dello Yamaha T-Max (513). Meno di 400 furti l’anno all’anno, invece per Agility, People, Ape e Majesty. «La pandemia ha solo rallentato il trend dei furti di motoveicoli, una piaga sociale che vede l’Italia ai primi posti a livello europeo», spiega Maurizio Iperti, di LoJack Italia. A seconda di dove avvengano i furti, le moto hanno destini diversi: a Napoli i furti avvengono soprattutto per compiere altri reati o per essere rivenduti. «Nel Nord Italia le moto vengono rivendute intere o a pezzi — prosegue Iperti —, mentre al Centro finiscono soprattutto nel mercato internazionale, dirette verso i Paesi dell’Est. Al Sud i furti avvengono per la maggior parte in modo tradizionale, tramite effrazione».
Le misure anti-ladri
1) Parcheggiare sempre la moto in luoghi illuminati, vicino a zone trafficate, evitando quelle appartate. 2) Meglio un parcheggio distante dalla strada: sarà più difficile per i ladri caricarla su un furgone. 3) Usare un antifurto meccanico, legando una parte della moto difficile da smontare (tipo il telaio o la forcella) a qualcosa di solido (per esempio: il palo di un segnale stradale). 4) Fare in modo che l’antifurto meccanico — per esempio una spessa catena d’acciaio — sia sospesa dal piano stradale: sarà più difficile per il ladro tagliarlo con il classico tronchese taglia-bulloni manuale. 5) Installare anche un allarme sonoro, per attirare l’attenzione dei passanti, e un sistema di localizzazione, per consentire alle Forze dell’Ordine di rintracciare la moto rapidamente (in quest’ultimo caso attenti non lasciare sulla moto dei documenti che possano avvertire i ladri della presenza del localizzatore...). 6) Usare un telo per coprire la moto, anche se viene parcheggiata in un box, soprattutto se è tra i modelli più rubati, per non renderla facilmente riconoscibile.
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