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Salve a tutti, sto per comprare un Sh 125 del 2019 con 30.000 Km, volevo sapere quanto può durare ancora secondo voi.
Grazie in anticipo
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30.000 km in, (presumo), un anno e mezzo, sono tanta roba, ma, se fossero stati fatti "bene" non sarebbe sicuramente un problema. Per cui questa variabile diventa indispensabile per poter fare un minimo di previsione che non sia solo un esercizio di pura fantasia.
Un Sh come il tuo, se usato correttamente, può arrivare a fare 80/100.000 km senza particolari problemi
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Grazie mille, secondo te cosa devo controllare per prima cosa per accertarmi che sia tutto apposto?
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CITAZIONE (LudovicoZ @ 27/10/2020, 21:08) Grazie mille, secondo te cosa devo controllare per prima cosa per accertarmi che sia tutto apposto?
stai acquistando da un privato o da un concessionario?
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ciao Ludovico, io a questo punto mi farei assistere da un meccanico amico, (pagandogli ovviamente il disturbo). Se avessi acquistato da un concessionario, lo avresti ovviamente pagato di più ma avresti avuto una maggior tutela su eventuali problemi futuri. Comprando da un privato vale invece la regola del "visto e piaciuto" e dunque se nascessero problemi l'unica cosa su cui puoi far affidamento è la garanzia Honda che però, come certamente sai, non coprirà mai problematiche derivanti da un cattivo utilizzo del mezzo.
Potrei anche elencarti tutte le cose da controllare, in primis che lo scooter che stai acquistando corrisponda a quello che è indicato sulla carta di circolazione, ma il fatto stesso che tu lo richieda mi fa capire che non avresti poi la competenza per valutarle con cognizione di causa. (Non voglio che tu ti offenda per questa cosa, ma se fosse sufficiente leggere una serie di raccomandazioni o guardare un tutorial su youtube, tutti noi potremmo tranquillamente fare i meccanici al reparto corse di Honda o Yamaha).
Comunque, come prima cosa, chiederei copia di tutti i tagliandi eseguiti durante questi 30.000 Km presso il concessionario Honda, e se non ci fossero lascerei perdere immediatamente la trattativa, perchè vorrebbe dire acquistare uno scooter di un anno e mezzo già privo di garanzia Ufficiale (che dovrebbe invece durare 4 anni). Poi, se il concessionario presso cui sono stati eseguiti i tagliandi fosse nella tua zona, sentirei immediatamente il concessionario per conoscere le condizioni reali dello scooter. (E considerando che i tagliandi obbligatori sono a 1.000/6/12/18/24/30.000 è impossibile che un concessionario non conosca la situazione di uno scooter che ha visionato ben 6 volte in poco più di un anno). Se avesse dei problemi potrebbe anche non dirtelo chiaramente, ma con un pò di malizia certe cose si possono cogliere fra le righe di una discussione. E a quel punto avrei già un'idea di massima.
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Perfetto grazie mille, controllo i tagliandi fatti in primis!!
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6 replies since 27/10/2020, 19:20 1570 views
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