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AndreaSH
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Finalmente eccolo... un SH vecchio stampo 2002 con motore rifatto a carburatore... Monta 4road e Variatore Malossi. Esteticamente originale e rovinato...
Ditemi come migliorarlo esteticamente con pochi spiccioli
Edited by AndreaSH - 21/10/2012, 15:20
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Prima cosa dagli una bella pulita che già ringiovanisce di qualche anno xD
Comunque se ancora le vendono puoi montare le gemme delle freccie trasparenti.... -
AndreaSH .
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Eh si domani mi metto a sistemarlo un po'... Stavo guardando anche il portatarga e non capisco come smontarlo visto che sono incapace. ._.
Comunque ne ho guidati altri di sh a iniezione etc e questo in confronto è un animale
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Ahahah certo il carburatore è meglio come prestazioni si sa ^^ . -
AndreaSH .
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Si ma non pensavo a sti livelli! Ci sono rimasto quando l'ho portato a casa, resta da farlo diventare un animale anche esteticamente xD . -
AndreaSH .
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Ha i freni che non frenano per niente neanche a 40 km/h... da cosa può dipendere? Le pasticche sembrano buone :/
E in più sapete come smontare quel portatarga orrendo e dove piazzare le staffette per farlo stile moto?. -
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Si i freni sono l'unica pecca...il disco da 220 è piccolo, le ganasce dietro sono una merda come freno (ormai non si usano da tempo le ganasce, pensa che una volta si usavano anche davanti le ganasce O.O)
Puoi provare a stringere il bullone delle ganasce, se è già al masismo cambiale perchè vuol dire che sono consumate...per l'anteriore o monti l'impianto del modello nuovo (devi procurarti pero anche la pinza e i tubi perchè il nuovo modello ha la pinza a 3 pistoncini) o se no monti un kit galfer da 260 ma costa intorno ai 150/200. -
AndreaSH .
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Si vabbè ma un minimo deve frenare dai, questo è veramente esagerato... Se stai a 30 km/h e premi tutta la leva del freno è come se non la premi figurati a velocità più elevate... cioè pare che lasci solo l'acceleratore! Non voglio morire ma neanche spendere così tanti soldi O_O
Comunque c'è un metodo preciso con cui passare la pasta abrasiva per lucidare la marmitta? E ho anche lo stop dietro che rimane acceso fisso... cioè non funziona quando freno ma rimane fissa accesa la luce... Da che può dipendere?
Ora è stupendo u.u
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Belle le carene trasparenti dove le hai comprate? ahahahah
Seriamente per lo stop sarà il filamento della lampadina rotto! Cambiala
Per la 4road segui questa guida --> https://shclubitalia.forumfree.it/?t=37739347. -
AndreaSH .
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Ok capito, invece per la frizione che ormai è arrivata... si sente che fischia un casino, cosa si può fare provvisoriamente (per levare il rumore in partenza) senza spendere soldi per comprarne una nuova? :S . -
AndreaSH .
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Per migliorare la frenata cosa si può cambiare? Cambiare il disco con un migliore o cos'altro? Magari senza spendere chissà quanto... per me viene prima la sicurezza quindi direi che è d'obbligo farlo... Ditemi tutto il necessario a meno possibile ma che renda più dell'originale... . -
AndreaSH .
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Sistemate un po' di cose... Fatto portatarga a staffette, pulizia filtro e cose varie... Comprate frecce trasparenti e stop a 36 led... Mi sto dando da fare con la pasta abrasiva per lucidare la marmitta e piano piano si pulisce ma ci vuole pazienza... Vorrei mettere cavalletto laterale RMS e simil-xeno...
Ora è così:
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NikoEsseH .
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Senza targa XD . -
AndreaSH .
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Eh si l'avevo smontata per montare lo stop, aggiorno oggi pomeriggio con altre foto u.u . -
Ciccio_Sh_95 .
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Il posteriore sta un po male senza maniglione :/ è troppo lungo xD Per le luci se vuoi fare una cosa seria è inutile che compri le simil xeno che dopo un po tornano gialle:S compragli un bel kit xenon che lo trovi anche a 35 euro e sei apposto In un post ho letto che hai "pulito" il fitro aria...di solito se è quello originale ti conviene sostituirlo proprio penso che avrà un bel po di km, vedrai che andrà già meglio, invece per quanto riguarda olio motore e olio ingranaggi come stai messo? Sono stati sostituiti? Ho letto in una discussione che cercavi piu allungo secondo me dipende anche da queste cose...
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Finalmente... |
