Malossi: Maxi Fly System [2011]

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  1. Nero07
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    Fonte: www.malossi.com/news/lista.asp?Catego=2

    Gruppo frizione centrifuga completo di campana per maxi scooter



    Codice = 5214724 € 118,20
    Codice = 5214725 € 222,00
    Codice = 5214726 € 276,00
    Codice = 5214727 € 128,40
    Codice = 5214728 € 176,40

    Sistema composto dalla famosa :
    • frizione rinforzata per uso stradale gravoso (Maxi Fly Clutch)
    • più campana in acciaio P04 (Maxi Clutch Bell) equilibrata dinamicamente

    Maxi Fly System:

    Due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con grande successo.
    La nuova proposta Malossi vuole garantire una qualità superiore tramite l’abbinamento di due componenti di pregio che ottimizzano il
    funzionamento del sistema di trasmissione di potenza degli scooter.
    Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto
    ove racchiudere entrambi i prodotti.
    Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto

    Maxi Fly Clutch:

    Fly Clutch è una frizione centrifuga rinforzata creata per superare agevolmente impieghi gravosi come ad esempio, le frequenti ripartenze
    su percorsi di montagna, o nel traffi co cittadino, tempestato di semafori, specie con passeggero a bordo, durante le stagioni calde in
    quanto diventa impossibile tenere sotto controllo le temperature.
    Fly ha benefi ciato enormemente dell’esperienza Malossi, frutto di ricerche e di migliaia di test effettuati sul campo durante le competizioni
    degli scooter.

    Maxi Clutch Bell:

    Caratteristiche Tecniche
    • Campana in acciaio dolce P04, ottenuta per stampaggio a freddo;
    • Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig;
    • Lamierino antivibrante stampato e fi ssato mediante 3 punti di saldatura posti a 120° l’uno dalle altre;
    • Equilibratura eseguita al 100% su tutta la produzione;
    • Trattamento termico di nitrurazione morbida.
    Perfezionare è una passione per la Malossi, cercare in ogni organo meccanico il punto debole per ottimizzare il funzionamento e
    aumentare l’affi dabilità e la sicurezza, a diretto vantaggio dell’utilizzatore.
     
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    Interessante ..magari questa non strappa veramente, ma ci credo poco.
     
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  3. LeleSh92
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    strappa strappa.... dovevan farla ventilata la campana!
     
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2 replies since 16/4/2011, 20:55   138 views
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