[WIP] SH 300

carmy_sh300

Posted on 17/4/2013, 20:48

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CITAZIONE (skynzilla @ 17/4/2013, 21:45)

CITAZIONE (carmy_sh300 @ 17/4/2013, 21:34)

Sisi sta settimana faccio tutto. Comunque con db killer la uso tranne la sera ogni tanto senza...fa un casino incredibile, qua mi fottono l sh i vigili ahahah

ahahaha
Si anche qui a Roma mi avranno fermato penso una ventina di volte fino a quando mi stavano per levare il libretto!
io non l'ho mai messo perché quella marmitta canta da paura! Attendo con ansia di sentire l' ajko

Hai ragione canta da paura però qua sn severi, fanno multe x qualsiasi cosa: gomma liscia casco non stretto abbastanza poi se tocchi solamente la linea continua e robe così...sn malati. La stappo la sera vicino casa xk mi fottono a lampo ste merde. Però fa paura ahahah ha un rombo incredibile.

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skynzilla

Posted on 29/4/2013, 10:14

+3

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MarioRosaNero300

Posted on 29/4/2013, 11:20

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Bellissima =)

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skynzilla

Posted on 9/5/2013, 22:51

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Aggiornamenti:
cambiato manubrio, Cristo e forcella con molle bitubo e stretto anche il canotto dello sterzo.
Adesso lo sento più preciso e diretto.
Cambiato il disco anteriore con braking semi flottante e pasticche Brembo.
Cambiato scudo anteriore e parafango, messo luci a led ghiaccio e parabole oscurate con striscia a led.
Montato bitubo al posteriore.
Purtroppo domenica scorsa stavo cambiando con mio padre tutto il gruppo termico e non essendo espertissimi ed in più senza la giusta attrezzatura ci si è rotta la fascia raschia olio.
Voi direte: beh basta comprarne una da sostituire della stessa marca! Ed invece dopo 5 giorni di telefonate, disperate ricerche tra rettifiche e ricambisti sono stato costretto ad ordinare un altro pistone con le relative fasce per motivi che non sto qui a spiegarvi, unica cosa che vi posso dire è che è davvero imbarazzante che la fabbrica stessa del pistone non fornisca ricambi per i suoi prodotti.
Ormai è andata cosi perciò tra perdite di tempo varie e perdite economiche se ne riparla tra una settimana per il gruppo termico.
Aggiungo che ho acquistato centralina malossi e kit campana+frizione malossi.
prossime modifiche:
Cambio portafaro con installazione bixenon e cambio porta strumentazione. Fare interruttori per bixenon e strisce a led.
Cambio frizione,campana e molla di contrasto, cinghia polini e rapporti egocentrico.
Appena arriva il pistone(lunedì teoricamente) cambio gt, corpo farfallato e centralina malossi.
Dopodiché mancheranno solo le carene e altre piccole stupidaggini.
Spero salvo altri imprevisti di finirlo per il 20 di maggio.

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Catanese 91

Posted on 13/5/2013, 09:37

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vogliamo fotooo

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skynzilla

Posted on 18/5/2013, 20:44

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Update importante!
Oggi finita la parte meccanica e ciclistica!
Mi manca solo da mettere la centralina malossi.
Per quanto riguarda le carene devo solo rimontarle tutte e fare gli interruttori.
Probabilmente domani sarà completo eccetto per gli interruttori.
comunque rischio di bruciare il bixenon e le strisce a led se per qualche giorno uso lo scooter senza gli interruttori? Soprattutto il bixenon mi interessa.
Domani sera foto!

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VascoSh

Posted on 19/5/2013, 01:22

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aspettiamo le foto sono curioso di vederlo finito!

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Dario!!!

Posted on 19/5/2013, 16:26

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Per le striscie a led devi vedere quanta corrente assorbono e quanta corrente arriva alle luci di posizioni e mettere una resistenza in serie a seconda di quanto devi abbassare la corrente!
Per il bixenon no tranquillo, c'è gente che non l'ha mai fatto e ancora gli va tranquillamente! Normalmente dopo qualche mese di continue accensioni ti comincia a bruciare il fusibile del faro (centralina del bixenon da cambiare). Ovviamente prima lo fai meglio è ^^

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skynzilla

Posted on 19/5/2013, 18:45

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Ok grazie Dario!
Quasi finitoooo!

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VascoSh

Posted on 19/5/2013, 18:50

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ecco una foto in anteprima che paolo mi ha mandato!