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derbisenda03
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non combacia per nulla il blocchetto ma puoi fare come faccio io . Fai un buco nel vano porta oggetti e fai passare il filo li così quando vuoi aprire la sella apri il vano e tiri il filo
Derbi se mai ti capitasse di passare un altro carburatore ad iniezione, per favore perdi un po di tempo in più e ci fai una bella guida dettagliata visto che è una cosa con la quale molti hanno problemi.
Grazie!
una volta lo spiegai stesso sul forum ad un ragazzo passo per passo solo che non trovo più la discussione
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Kuzzo .
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Scusate ragazzi qualcuno che potrebbe spiegarmi bene questi 3 passaggi, davvero grazie di cuore in anticipo
-Farsi allargare la staffa del codino dal fabbro
-La staffa posteriore , ovvero quella dove vi è il buco finale per avvitare il codino, tagliarlo con il flex 1 cm dopo il buco
-Creare degli spessori per la chiusura della sella. -
derbisenda03+1 .
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la staffa devi prendere quella dell'iniezione
non devi tagliare nulla combacia il 3 buco
devi ammakkare il tappo del serbatoio o cambiarlo con quello iniezione. -
Kuzzo .
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in che senso la staffa devo prendere quella dell'iniezione?
Quindi i buchi del codino combaciano?. -
derbisenda03 .
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quella staffa ke passa sopra al serbatoio devi prendere quella iniezione !
poi la sella si trova solo 1 perno e 1 invece si trova per poko e quindi devi allargare il foro. -
Kuzzo .
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Per la staffa intendi quella che fa chiudere la sella?
E in che senso nella sella ce solo un perno e uno si trova per poco?. -
shiso .
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Ciao, scusate ma io ancora non ho chiaro come adattare il nuovo quadro strumenti al vecchio impianto:
si usano i faston; bene, e questo è chiaro per due fili elettrici mi sembra ovvia la soluzione ma mi viene automatico chiedere:
c'è l'illuminazione del quadro strumenti, com'è lo schema elettrico?
la spia oil change: com'è lo schema elettrico?
temperatura acqua e livello carburante?
spie frecce: va sdoppiato il cavo o è già sdoppiato?
altra cosa in merito al cupolino:
io ho l'impianto frenante dell'sh 09: devo forare il "nuovo" cupolino o c'è spazio?
altrimenti come migliore soluzione:
il cupolino sh 09 è compatibile con quello a carburatore???. -
Laion88 .
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Ciao ragazzi o un problema o cambiato le carene de mio motorino a carburatore e di come lo avevo montato a iniezione non mi ricordo come montare la strumentazione chi mi aiuta
Ciao ragazzi come devo montare la strumentazione del motorino a iniezione su quello a carburatore
Scusate sotto il contachilometri ci devo mettere la strumentazione del carburatore e dj quello a iniezione come devo fare. -
Laion88 .
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Ma sotto alla strumentazione devo rimanere i cavi del iniezione . -
Joselitodj .
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ciao ragazzi.....oggi ho acquistato un sh a carburatore con già montato i pezzi dell'iniezione tranne il faro io avendo tutte le plastiche compreso impianto elettrico non capisco come devo montarli con i mammut cioe l'impianto rimane a carburatore devo tagliare quali fili ? e poi come collegarli al nuovo faro ? grazie a tutti . -
xcicciox .
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ciao ragazzi anch'io sto facendo il cambio carene da carburatore a iniezione ma ho un problema con la sella, in pratica sbatte sul serbatoio e non si può chiudere tutta... come devo fare per risolvere questo problema . -
dioptron .
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Salve a tutti, sono un neofita senza esperienza alcuna, vorrei chiedere, i pezzi(tutti) dell'sh 2010 a su quale modello sh diverso d'anno montano senza difficoltà? Grazie in anticipo! .
Cambiare carene da Carburatore a Iniezione |
