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jacopo92l
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ma le hai fatte a bomboletta? 
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totòsh .
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daje lo vojo vede da montato . -
sh_spampanato .
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te lo dico sarà da paura! . -
Mattemax7 .
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NEWS NEWS NEWS!!
Oggi giornata dedicata all'elettronica! Grazie all'aiuto di sh_spampanato ci siamo chiusi a adattare la strumentazione per far funzionare tutte le spie necessarie! e abbiamo adattato anche i fili delle frecce/posizioni dell'sh iniezione, ovviamente sul modello a carbu, i risultati sono stati ottimali, domani si chiude anche se purtroppo la spia della benzina continua a non funzionare dopo svariati tentativi per trovare la soluzione, ma proprio non c'è modo! in ogni caso è tutto pronto o quasi. Lunedì mi dovrebbere arrivare il blocchetto del sh iniezione, dopo di che si finisce di montare il tutto. domani sera vi mostrerò le nuove foto. Ah cambierò la pompa dell'acqua e rifarò lo spurgo sperando sta volta si mantenga più bassa la temperatura che proprio non mi convince la facilità con cui arriva alla metà!. -
mr_esseakka .
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ma è lo stesso kolore del viola ke avevi prima? . -
Mattemax7 .
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Sì, semplicemente però alcuni pezzi sono stati rifatti dal carrozziere, quindi la lucidatura è praticamente ottimale! . -
Tuning-World .
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Certo mattè ma pure tu na moto?...AhAhAh! . -
Alex#7 .
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CITAZIONE (Mattemax7 @ 3/7/2010, 02:22)NEWS NEWS NEWS!!
Oggi giornata dedicata all'elettronica! Grazie all'aiuto di sh_spampanato ci siamo chiusi a adattare la strumentazione per far funzionare tutte le spie necessarie! e abbiamo adattato anche i fili delle frecce/posizioni dell'sh iniezione, ovviamente sul modello a carbu, i risultati sono stati ottimali, domani si chiude anche se purtroppo la spia della benzina continua a non funzionare dopo svariati tentativi per trovare la soluzione, ma proprio non c'è modo! in ogni caso è tutto pronto o quasi. Lunedì mi dovrebbere arrivare il blocchetto del sh iniezione, dopo di che si finisce di montare il tutto. domani sera vi mostrerò le nuove foto. Ah cambierò la pompa dell'acqua e rifarò lo spurgo sperando sta volta si mantenga più bassa la temperatura che proprio non mi convince la facilità con cui arriva alla metà!
shalla mattè co sto callo pure er 300 c ariva subito a metà temperatura
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Mattemax7 .
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CITAZIONE (Alex#7 @ 3/7/2010, 13:00)CITAZIONE (Mattemax7 @ 3/7/2010, 02:22)NEWS NEWS NEWS!!
Oggi giornata dedicata all'elettronica! Grazie all'aiuto di sh_spampanato ci siamo chiusi a adattare la strumentazione per far funzionare tutte le spie necessarie! e abbiamo adattato anche i fili delle frecce/posizioni dell'sh iniezione, ovviamente sul modello a carbu, i risultati sono stati ottimali, domani si chiude anche se purtroppo la spia della benzina continua a non funzionare dopo svariati tentativi per trovare la soluzione, ma proprio non c'è modo! in ogni caso è tutto pronto o quasi. Lunedì mi dovrebbere arrivare il blocchetto del sh iniezione, dopo di che si finisce di montare il tutto. domani sera vi mostrerò le nuove foto. Ah cambierò la pompa dell'acqua e rifarò lo spurgo sperando sta volta si mantenga più bassa la temperatura che proprio non mi convince la facilità con cui arriva alla metà!
shalla mattè co sto callo pure er 300 c ariva subito a metà temperatura
Si ma possibile che dopo 5/6 km gia comincia ad attaccare la ventola? anche alle 2 di notte stessa storia, tempo che faccio un po di strada e la temperatura è a metà.. con quello ad iniezione invece rimane ferma al primo pallino!. -
ale_119 .
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CITAZIONE (Mattemax7 @ 4/7/2010, 16:11)CITAZIONE (Alex#7 @ 3/7/2010, 13:00)shalla mattè co sto callo pure er 300 c ariva subito a metà temperatura
Si ma possibile che dopo 5/6 km gia comincia ad attaccare la ventola? anche alle 2 di notte stessa storia, tempo che faccio un po di strada e la temperatura è a metà.. con quello ad iniezione invece rimane ferma al primo pallino!
non è che hai quasi fuso la guarnizione della testata?sull'sh a carbu era un difetto...
cmq anche a me dopo pochissimi km comincia ad attaccare la ventola,calcola che ho il 300 con 350 km circa XD. -
Mattemax7 .
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ANNUNCIO DELLE 2.30
VIOLETTA IS BACK. -
Alex#7 .
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mattè è normale anche a me lo faceva..pensa una volta si alzava addirittura oltre e mi faceva strippare..poi ho scoperto che era la spia che era rotta..la spia è uno spinotto che si rovina facilmente e si trova sotto al sottosella vicino al carburatore..vedi anche se è quella!
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totòsh .
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è normale anche a andrea se arza poco poco piu della metà,fa anche troppo caldo, a me parte pure la notte la ventola . -
Mattemax7 .
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Queste sono le foto di ieri sera quando diciamo che abbiamo ultimato il lavoro!
ma ci sono ancora altre cose da rifinire, intanto appena sarà possibile devo cambiargli il blocchetto di accensione e mettere quello dell'iniezione, poi domani mattina metterò la 4road e la trasmissione cazzuta, dovrò andare a comprare i vari led, mettere la targa xD e poi comprerò lo xenon, ah poi devo anche sistemare la chiusura della sella, che il tappo del serbatoio sbatte!
AH, VOLEVO AGGIUNGERE UNA COSA:
NON VI FATE PASSARE PER LA TESTA DI FARE UN LAVORO DEL GENERE °_°. -
FilippoSH .
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CITAZIONE (Mattemax7 @ 6/7/2010, 01:20)AH, VOLEVO AGGIUNGERE UNA COSA:
NON VI FATE PASSARE PER LA TESTA DI FARE UN LAVORO DEL GENERE °_°
sembra molto bello poi fai anche foto di giorno
ma vuoi lasciare il portatarga originale?.
SH 150 Carburatore in trasformazione!![Foto aggiornate pag.4] |
