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desmodromico.
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CMQ basta svitare le due viti del sottopedana (quelle a sinistra) il cavo passa li sotto, tiri il cavo e la sella si apre, vale sia per il carbu che per quelli iniezione . -
vaschetto93.
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hai ragione ci abbiamo anche provato ma era incastrato vicino al telaio...era stretto dalla fascetta...ma comunque siamo andati dal rivenditore che con una vite ha aperto lo scudo e ha fatto subitissimo....ma nn ci ha fatto vedere dove ha agito! . -
desmodromico.
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su quello iniezione il cavo della sella parte dal blocchetto, basta allentare una ghiera di plastica che ferma il cavo ul blocchetto, e tirare il cavo... è l'equivalente di girare la chiave per aprire la sella . -
vaschetto93.
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io pensavo che aveva aperto il bullone.... . -
ValerioSH150.
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CITAZIONE (desmodromico @ 8/3/2010, 22:24)su quello iniezione il cavo della sella parte dal blocchetto, basta allentare una ghiera di plastica che ferma il cavo ul blocchetto, e tirare il cavo... è l'equivalente di girare la chiave per aprire la sella
spiegami bene i passaggi e se puoi con le foto cosi mi ci applico stasera stesso!. -
marioCTi.
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certo...c'è il filo d'acciaio simile a quello dell'acceleratore\freno ke basta ke tiri è la stesa cosa ke stai girando la kiave
cerca sto filo vicino il cilindretto!. -
ValerioSH150.
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CITAZIONE (marioCTi @ 9/3/2010, 00:36)certo...c'è il filo d'acciaio simile a quello dell'acceleratore\freno ke basta ke tiri è la stesa cosa ke stai girando la kiave
cerca sto filo vicino il cilindretto!
no quello del cilindro lo so io intendo quello ke passa sotto la pedana, volevo sapere se il filo della sella passa li sotto... -
desmodromico.
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SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII . -
ValerioSH150.
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CITAZIONE (desmodromico @ 9/3/2010, 19:17)SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
uhm se gli puoi fare una foto mi fai un favore in caso vedo direttamente io, cmq se svito solo una parte della pedana quindi posso aprire la sella? se si la cosa è molto interessante. -
desmodromico.
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non ho l'shi ho il 300 quindi non te la posso fare, guarda li sotto ci passano il filo del gas, il cavo del freno e il cavo della sella, quello del gas è il piu piccolo poi quello della sella e il freno sono simili, tirane uno, se si muove la "bilancia" del tamburo del freno, è l'altro.... se lo tiri si apre la sella
PS: per "tirare" intendo spingerlo verso terra. -
ValerioSH150.
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CITAZIONE (desmodromico @ 9/3/2010, 21:09)non ho l'shi ho il 300 quindi non te la posso fare, guarda li sotto ci passano il filo del gas, il cavo del freno e il cavo della sella, quello del gas è il piu piccolo poi quello della sella e il freno sono simili, tirane uno, se si muove la "bilancia" del tamburo del freno, è l'altro.... se lo tiri si apre la sella
PS: per "tirare" intendo spingerlo verso terra
ok serissimooo domani lo provo al volo!! un'altra cosa e spero di non disturbarti piu, nel sh 300 ci sono modi apparte quelli gia elencati per gli shi per aprire la sella?. -
desmodromico.
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per il 300 dovrebbe essere uguale, in ogni caso se apri lo scudino, il discorso è lo stesso, il cavo parte dal blocchetto di accensione, quindi togli lo scudino e tiri il cavo rigido tipo filo del gas, che parte dal retro del blocchetto d'accensione . -
ValerioSH150.
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CITAZIONE (desmodromico @ 9/3/2010, 21:14)per il 300 dovrebbe essere uguale, in ogni caso se apri lo scudino, il discorso è lo stesso, il cavo parte dal blocchetto di accensione, quindi togli lo scudino e tiri il cavo rigido tipo filo del gas, che parte dal retro del blocchetto d'accensione
okkk grazie non ti rompo piu. -
Ezequiel88.
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Stesso problema, stavo montando sella e carene posteriori, ma senza attaccare il filo alla chiusura con la chiave...come faccio ora, visto che la sella non è collegata nemmeno alla serratura??? SH 150 a carburatore! Help! . -
vittorio 125i.
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devi mettere il blocchetto dell iniezione .